久しぶりにニンテンドーDSの マリオカートDS をプレイ。2006-01-15 の「マリオカートDS 攻略メモ 150cc キノコカップをクリア」に引き続き150ccを攻略中。今回はフラワーカップ。キャラはいつものヨッシーで、カートはエッグワン。
サンサンさばくは照りつける太陽と砂漠のサーキット。実はフラワーカップで一番難しいコース。タイトなコーナーが連続し、かつサンボが邪魔してくる。サンボはお団子を重ねたような移動型の黄色いお邪魔キャラ。その上、ファイアボールがコース上を跳ねてるというおまけつき。
攻略のポイントはとにかく丁寧にラインを取ること。アイテムボックスを無理に拾おうとしなければ、ラインは取りやすい。連続するコーナーをミニターボ付きで上手く抜けられば勝機が見えてくる。また、キノコによるダッシュがあればショートカットできるコーナーもある。ただ、ゴール前のS字は、ミニターボを発動した高速状態でコーナーに突入してしまうと姿勢制御が難しくなりラインが総崩れになるので、あえてミニターボを狙わない方がきれいにクリアできるかも。
といっても、私は結局2位止まりだった。一位はおてんば姫のデイジー。今回のライバルはデイジーか。久しぶりにプレイしたから、コースのレイアウトを忘れてるな。ドリフトは問題なく出せる。ドリフトは自転車の乗り方や念能力の使い方と同じで、一度覚えたら忘れないもののようだ。
攻略のポイントはとにかく壁にぶつからないこと。コース上に置かれたバナナやダミーアイテムボックスを上手く避けるのも大事だが、壁にぶつかって減速しないことも同じくらい重要。コースの大半を占める市街地は、ゆるやかなコーナーと直角のコーナーの組み合わせ。直角コーナーでは積極的にドリフトとミニターボを狙う。ホームストレート付近は道幅が広いので、直線ドリフトの練習になるね。
二周目まではデイジーと激しいトップ争いを繰り広げた。バナナやボム兵で攻撃するも、ラインが合わずにデイジーに命中しない。ただ、積極的にミニターボを狙っていったため徐々に差を付けることができ、最終的には一位をとれた。やったね。
攻略のポイントはドリフトを障害物の回避に使うこと。ドリフト中はカウンターステアの当て方によってラインを自在に変えられるので、それを上手く使う。いくつかタイトなコーナーもあるので、ドリフトで最速ラインを取り、ミニターボを使って加速することももちろん必要。
一周目はコース上の仕掛けに翻弄されてしまい6位くらいに甘んじていたが、ドリフトとミニターボを連発して一気にトップへ浮上。二周目はデイジーが私のカートのテールに付いていたが、ミニターボを連発していたら視界から消えた。いい感じ。
攻略のポイントは対向車を含む一般車両をどう避けるか。ドリフトしながらカウンターステアの当て方を調整することで、ラインを変えて避けるのがおすすめ。避けきった後はすかさずミニターボ発動。ニンテンドー64のマリオカートのキノピオハイウェイと同じような感覚だ。とにかくコーナーの連続なので攻撃的にドリフトしてミニターボを狙うこともポイント。
一周目は「トリプルこうら」をまとったデイジーやマリオに行く手を阻まれたが、ミニターボを華麗に決めてトップに躍り出ることができた。その後はもうぶっちぎり。キノコリッジウェイは走っていて非常に楽しい。
次はスターカップだ。ここからはきっと難しくなるはず。がんばるぞ。
- 第1戦 サンサンさばく
サンサンさばくは照りつける太陽と砂漠のサーキット。実はフラワーカップで一番難しいコース。タイトなコーナーが連続し、かつサンボが邪魔してくる。サンボはお団子を重ねたような移動型の黄色いお邪魔キャラ。その上、ファイアボールがコース上を跳ねてるというおまけつき。
攻略のポイントはとにかく丁寧にラインを取ること。アイテムボックスを無理に拾おうとしなければ、ラインは取りやすい。連続するコーナーをミニターボ付きで上手く抜けられば勝機が見えてくる。また、キノコによるダッシュがあればショートカットできるコーナーもある。ただ、ゴール前のS字は、ミニターボを発動した高速状態でコーナーに突入してしまうと姿勢制御が難しくなりラインが総崩れになるので、あえてミニターボを狙わない方がきれいにクリアできるかも。
といっても、私は結局2位止まりだった。一位はおてんば姫のデイジー。今回のライバルはデイジーか。久しぶりにプレイしたから、コースのレイアウトを忘れてるな。ドリフトは問題なく出せる。ドリフトは自転車の乗り方や念能力の使い方と同じで、一度覚えたら忘れないもののようだ。
- 第2戦 モンテタウン
モンテタウンはマリオサンシャインで登場したドルピック島の港町。市街地を使ったサーキットのため、コースは建物の壁で挟まれてて、かつ道幅が狭い。ショートカット可能な裏路地も用意されているが、ダートになっているためキノコを使ったダッシュやドリフトを適切に決めないとかえって遅くなるかも。攻略のポイントはとにかく壁にぶつからないこと。コース上に置かれたバナナやダミーアイテムボックスを上手く避けるのも大事だが、壁にぶつかって減速しないことも同じくらい重要。コースの大半を占める市街地は、ゆるやかなコーナーと直角のコーナーの組み合わせ。直角コーナーでは積極的にドリフトとミニターボを狙う。ホームストレート付近は道幅が広いので、直線ドリフトの練習になるね。
二周目まではデイジーと激しいトップ争いを繰り広げた。バナナやボム兵で攻撃するも、ラインが合わずにデイジーに命中しない。ただ、積極的にミニターボを狙っていったため徐々に差を付けることができ、最終的には一位をとれた。やったね。
- 第3戦 ワルイージピンボール
ワルイージピンボールはピンボール台がテーマのサーキット。このコースは仕掛けが多く、コースを巨大な鉄球が転がっていったり、ピンボールのフリッパー (ボールを弾くためのくさびみたいな物) などの障害物が立ちふさがる。攻略のポイントはドリフトを障害物の回避に使うこと。ドリフト中はカウンターステアの当て方によってラインを自在に変えられるので、それを上手く使う。いくつかタイトなコーナーもあるので、ドリフトで最速ラインを取り、ミニターボを使って加速することももちろん必要。
一周目はコース上の仕掛けに翻弄されてしまい6位くらいに甘んじていたが、ドリフトとミニターボを連発して一気にトップへ浮上。二周目はデイジーが私のカートのテールに付いていたが、ミニターボを連発していたら視界から消えた。いい感じ。
- 最終戦 キノコリッジウェイ
キノコリッジウェイは峠のサーキット。ゆるいカーブから断崖絶壁脇のS字など様々なコーナーが複合的に配置されていて、連続的なドリフトで駆け抜ける楽しみが味わえる。ドリフトとミニターボさえ使いこなせれば、実はフラワーカップ中一番簡単だ。攻略のポイントは対向車を含む一般車両をどう避けるか。ドリフトしながらカウンターステアの当て方を調整することで、ラインを変えて避けるのがおすすめ。避けきった後はすかさずミニターボ発動。ニンテンドー64のマリオカートのキノピオハイウェイと同じような感覚だ。とにかくコーナーの連続なので攻撃的にドリフトしてミニターボを狙うこともポイント。
一周目は「トリプルこうら」をまとったデイジーやマリオに行く手を阻まれたが、ミニターボを華麗に決めてトップに躍り出ることができた。その後はもうぶっちぎり。キノコリッジウェイは走っていて非常に楽しい。
- 次はスターカップ
というわけでドライバーズポイント合計38で総合優勝できた。ただ、全勝できなかったのでクリアランクはB。サンサンさばくの2位が痛かったな。腕を上げてからまた挑むことにする。次はスターカップだ。ここからはきっと難しくなるはず。がんばるぞ。
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- 斎藤 宏明。エンジニアです。宇都宮市に住んでいます。
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